作为今年中国航海日系列活动之一，这两天，“新红专”轮致敬海上丝路文化巡展走进上海。“新红专”轮是我国自主研发建造的全球首艘智能研究与实训两用船，本次活动系该船首次驶入上海，并于昨日靠泊在北外滩。巡展上海站特别举办“海遇集”航运文化主题市集，并发布智能航运新成果“太衍”智能船舶系统。
中远海运集团相关负责人介绍，“新红专”轮长约70米，是全球首艘实现远程遥控、自主航行与教学实训于一体的智能船舶，核心系统100%中国设计和制造。今年是郑和下西洋620周年，在7月11日中国航海日设立20周年来临之际，“新红专”轮致敬海上丝路文化巡展6月16日启幕，预计航程约30天、航行近4000海里，所有靠泊点均向社会公众开放。巡展从大连起航，经过郑和船队起锚地江苏太仓，现到达国际航运中心上海，吸引数百人登船参观。之后，将驶向21世纪海上丝绸之路枢纽泉州、海南自贸港等地。“通过文化巡展弘扬航海精神，传播海洋文化，激发广大青年投身航海事业。”
在巡展上海站，数百人预约参观“新红专”轮。 主办方供图
市民陆信成正在体验中远海运航海模拟驾驶器。 文汇报记者 单颖文摄
作为上海站的亮点，“海遇集”航运文化主题市集吸引公众参与。其中，中远海运航海模拟驾驶器展位颇为热门。眼前屏幕上展示的是黄浦江水域，参与者双手掌舵，根据眼前水岸景象模拟航行。刚刚查阅了高考成绩的陆信成正准备报考大连海事大学，从网上了解到市集开幕的消息后，他特地前来“打样”。他感到，通过这款模拟器操控船只，就像真的在黄浦江上开船一样，是很难得的体验。经过此次“试航”，他更确认了自己对航海专业的兴趣，坚定了报考决心。
在中远海运港口展位，趣味问答增进人们对秘鲁钱凯港的了解——钱凯港于2024年11月14日开港；钱凯港的启用，将秘鲁至亚洲的海运时间从35天缩短至23天；秘鲁很多中餐馆被称为“Chifa”，这源于中国“吃饭”一词的发音……展台工作人员表示，钱凯港是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目、高质量共建“一带一路”在拉美地区标志性项目，也是南美首个智慧港口和绿色港口，通过问答，能以寓教于乐的形式让更多市民游客了解钱凯港的开通对当地经济社会可持续发展的重要性，也了解上海技术走向海外的历程。
“海遇集”航运文化主题市集现场人头攒动。 主办方供图
现场，智能航运新成果“太衍”智能船舶系统发布。该系统构建了人、船、岸相融合的驾控体系，研发的开放型智能系统框架突破多模态感知、AI模型算法和综合控制等技术难题，使驾驶、轮机、电气深度融合，为能耗管理、设备管理、营运管理、安全管理找到智能化解决方案，让船舶实现自主航行、自主避碰，以及船岸交互和远程驾控等功能，提升航行的安全性、经济性和环保性，同时带动港口、航保、监管和航运服务的升级转型，支撑航运业高质量发展。
虹口区相关负责人表示，北外滩已从近代航运发源地跃升为高端航运服务功能核心承载区，汇聚了中远海运等17家全球50强航运企业总部形成产业引领高地，并吸引国际航运公会（ICS）、上海航交所等具有世界级影响力的功能性机构入驻。此次“新红专”轮在此停泊，将推动虹口区持续聚焦航运数字化、智能化、绿色化转型，构建高端航运服务生态圈，并依托“航运会客厅”精准服务企业，优化营商环境。同时，关注航运历史遗产保护，联动高校推动产学研融合。“让百年航运文脉焕发新生，助力上海国际航运中心能级提升。”
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